2023年9月17日20時許，中山火炬開發(fā)區(qū)濠四村科技西路預制菜項目工地發(fā)生一起一人死亡的一般生產(chǎn)安全事故，直接經(jīng)濟損失約190萬元。
經(jīng)調(diào)查認定，中山火炬開發(fā)區(qū)濠四村科技西路預制菜項目工地“9·17”一般物體打擊事故是一起因生產(chǎn)經(jīng)營單位未落實安全生產(chǎn)主體責任造成的一般生產(chǎn)安全責任事故。
2023年9月17日20時許，廣東**工程勞務有限公司工人張某德在已安裝好的二層樓板模板上對首層柱進行混凝土澆筑作業(yè)，混凝土泵車位于工人張某德作業(yè)項目樓外，混凝土泵車臂架延伸至二層樓板模板首層柱附近，中山市**國森建材有限公司聘請的混凝土天泵車操作人員代某在二樓樓面使用遠程遙控操作臂架進行澆筑，在泵管移動過程中（6軸×C軸位置移動至7軸×D軸位置），左前側(cè)的受力支撐腿突然下沉失穩(wěn)，泵車車身傾斜，泵管偏位擊打到正在樓面上扶管澆筑的工人張某德腰部，張某德隨即倒地。
事故發(fā)生后，項目管理人員立即撥打了120急救電話，20點45分左右救護車到場，立即把張某德送至中山市人民醫(yī)院救治，張某德于9月21日上午搶救無效死亡。
混凝土泵車操作員代某沒有把混凝土泵車左前側(cè)支撐點支撐在平整堅實的地面，違反《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012中的第8.5.1條“混凝土泵應停放在平整堅實的地方，與溝槽和基坑的安全距離應符合使用說明書的要求”的規(guī)定，導致在澆筑第二根柱時，泵車左前側(cè)支撐點承載力不足，左前側(cè)支撐腿突然下沉，混凝土泵車發(fā)生失穩(wěn)傾斜，泵管打擊到正在進行混凝土澆筑作業(yè)的張某德。
譚某昌，男，中山市**國森建材有限公司主要負責人，未履行安全生產(chǎn)管理職責，對事故發(fā)生負有責任，存在涉嫌刑事犯罪情形，建議由公安機關立案偵查。
中山市**國森建材有限公司對事故發(fā)生負有責任，是事故的責任單位，建議由火炬開發(fā)區(qū)管理委員會依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》對中山市**國森建材有限公司的違法行為進行行政處罰。
廣東**工程勞務有限公司、嶺南**文旅股份有限公司、廣東**炬監(jiān)理咨詢有限公司的違法行為，建議由住建部門依法處理。
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混凝土泵車側(cè)翻事故現(xiàn)在在建筑施工中比較常見，其最重要的原因大多是支腿沒打好，施工地點場地崎嶇不平，很多都是松散的土地，將混凝土泵車支腿打到這種場地上，側(cè)翻的幾率很大。
以下幾種場地發(fā)生側(cè)翻概率較大
作業(yè)人員需要安全操作
混凝土泵車在作業(yè)時
應遵循以下
安全管理要求
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泵車停放的場地應設警戒區(qū)域，禁止無關人員進入。泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線路。
泵車與溝槽和基坑的安全距離應符合說明書的要求，不得停放在斜坡上。
必須充分考慮泵車大型化和區(qū)域土壤（海淤土）的實際情況，在澆筑方向的泵車支撐應在防滑墊和木方下方加放1.5米長，2cm厚的正方形鋼板作為支撐加強，不得使用鋼管作為臨時加強措施。
泵車就位后，應支起支腿并保持機身的水平和穩(wěn)定，支腿應支承在隨車配置的專用支承塊上，輸送管、接頭和軟管應確保各接頭聯(lián)結(jié)牢固，泵車試運轉(zhuǎn)無沉降及無其它異常后，總承包單位安全員應當現(xiàn)場檢查，并報監(jiān)理單位核查通過后，方可進行作業(yè)。
當采用汽車泵送料時，泵車布料桿大臂下嚴禁站人，機身傾斜度不得超標。施工過程中應設專人監(jiān)測各支腿的地基變化和機身傾斜情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止操作，撤離作業(yè)人員，以防泵車傾覆事故的發(fā)生。
泵送作業(yè)時，混凝土進料處和出料處的操作人員應配置對講機，當開始或停止泵送時，應與在端部軟管處的操作人員取得聯(lián)系，動態(tài)監(jiān)控混凝土進出料情況，出料處嚴禁混凝土超載堆放，以防模板坍塌事故的發(fā)生。
當啟動泵送時，任何人不得在端部軟管所能達到的區(qū)域內(nèi)逗留，以防軟管擺動傷人。
泵送混凝土時，不得讓端部軟管彎曲，不得插入混凝土中，防止因堵塞并引發(fā)事故危險。
禁止在端部軟管出料口部位加裝輸送管或軟管，嚴禁利用塔吊吊運軟管進行混凝土澆筑。
轉(zhuǎn)載來源：微信公眾號 九道安全
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